廈門(mén)地下車(chē)庫(kù)首設(shè)防水擋板可抵擋不斷上升的雨水

每到臺(tái)風(fēng)天氣，停在地下車(chē)庫(kù)的車(chē)主們總有擔(dān)心:水會(huì)不會(huì)淹了車(chē)庫(kù)？不過(guò)，今后，我市各大建筑防澇有了新的辦法——一塊小小的擋水板，就能抵擋住不斷上升的雨水，從而使地勢(shì)低洼地區(qū)不被水淹。

記者昨日從市規(guī)劃局了解到，環(huán)島路附近一座在建的38層高樓項(xiàng)目，修建了擋水板的防澇應(yīng)急措施。據(jù)悉，這樣的擋水板在我市各大建筑中尚屬首次使用。

記者來(lái)到這個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，在車(chē)庫(kù)出入口，工人正在車(chē)道之間安裝卡槽。安裝好后，工人一人一邊，將40厘米高的鋁合金擋水板插進(jìn)卡槽里。這樣，在車(chē)庫(kù)出入口處就形成了一道約17米長(zhǎng)的防水屏障。雖然只有40厘米高，但應(yīng)對(duì)大暴雨綽綽有余了。

為提高廣大群眾和相關(guān)單位防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)和自救互助能力，今年市規(guī)劃局發(fā)布了《加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目排水防澇能力規(guī)劃指引》（試行）。規(guī)劃指引明確要求，地下停車(chē)場(chǎng)、下沉廣場(chǎng)等建設(shè)項(xiàng)目地下設(shè)施入口豎向應(yīng)高于周邊市政道路人行道30厘米-50厘米以上，并應(yīng)考慮擋水板等防澇應(yīng)急措施。而在基層走訪中，市規(guī)劃局發(fā)現(xiàn)環(huán)島路這處建筑所處地勢(shì)較低，2處地下車(chē)庫(kù)入口豎向和人行道距離只有10厘米左右的高度，存在排澇安全隱患。

為此，規(guī)劃局主動(dòng)聯(lián)系業(yè)主單位和專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員，為他們出謀劃策。其中1處地下車(chē)庫(kù)入口施工尚未完成，可以通過(guò)重新設(shè)計(jì)入口豎向高程以滿足規(guī)劃指引要求。另外一處地下車(chē)庫(kù)入口已經(jīng)基本竣工，面臨改造難度較大，費(fèi)用較高的困難。經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察測(cè)量，并根據(jù)規(guī)劃指引要求，最后決定采取在地下車(chē)庫(kù)入口處修建擋水板的防澇應(yīng)急措施。如果周?chē)缆贩e水時(shí)，車(chē)庫(kù)擋水板便可攔住雨水，有效避免雨水進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)車(chē)輛被淹。于是，新型的擋水板就被引入到廈門(mén)的建筑市場(chǎng)。據(jù)悉，修建這處擋水板的費(fèi)用僅6萬(wàn)余元。

市規(guī)劃局表示，希望以點(diǎn)帶面，推廣這種做法，加大宣傳《加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目排水防澇能力規(guī)劃指引》（試行），同時(shí)也提醒廣大群眾和相關(guān)單位對(duì)城市防澇的重視，避免地下車(chē)庫(kù)被淹。

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